A Celesc abriu nesta semana uma Chamada Pública para selecionar locais onde serão instaladas novas estações de recarga do Corredor Elétrico Catarinense. Com um investimento superior a R$ 5 milhões, a nova etapa do projeto prevê a implantação de 65 novos eletropostos, totalizando 100 unidades até o fim do ano. A proposta é distribuir os pontos de recarga por todas as regiões de Santa Catarina, garantindo que a distância entre eles não ultrapasse 50 quilômetros. As inscrições podem ser feitas por entes públicos ou privados até 14 de março, clicando aqui.
De acordo com o presidente da Celesc, Tarcísio Rosa, a companhia tem se consolidado como referência nacional em mobilidade elétrica. “Nos últimos dois anos, focamos na instalação de novas unidades e no desenvolvimento de um modelo de negócio sustentável para a manutenção da rede. A iniciativa reforça Santa Catarina como um dos estados mais preparados para a circulação de veículos elétricos e híbridos no país”, afirma.
Agora, o foco da Celesc é instalar as novas estações em locais estratégicos, priorizando áreas de grande fluxo de pessoas, de fácil acesso para motoristas e próximas às principais rodovias do estado, como a BR-101, BR-282, BR-116 e BR-470. “Buscamos parceiros que disponham de espaços com infraestrutura de apoio ao usuário, como lojas, supermercados, conveniências e segurança, para oferecer mais conforto a quem precisa recarregar o veículo”, explica Elói Hoffelder, diretor de Geração, Transmissão e Novos Negócios da Celesc.
Custo da recarga e benefícios para os selecionados
O modelo de operação prevê a cobrança de uma tarifa pelo uso dos eletropostos, cobrindo custos com aquisição de energia, operação, aplicativo de recarga e manutenção. Atualmente, a taxa é de R$ 2,49/kWh para estações rápidas e R$ 2,19/kWh para as semirrápidas. No entanto, os custos de implantação dos equipamentos são totalmente arcados pela Celesc, sem necessidade de investimento dos locais selecionados.
Além da instalação gratuita, os espaços que receberem os eletropostos podem se beneficiar com o aumento no fluxo de clientes. Segundo Janine Garcia, gerente da Divisão de Gerenciamento de Parcerias, a presença de estações de recarga pode ser um diferencial competitivo para estabelecimentos comerciais, ao mesmo tempo em que fortalece a imagem da empresa como apoiadora da inovação e da sustentabilidade.
Um projeto pioneiro em mobilidade elétrica
O Corredor Elétrico Catarinense começou a ser desenvolvido em 2015 por meio do Programa de Pesquisa, Desenvolvimento & Inovação Celesc/ANEEL. Desde então, a iniciativa já implantou 35 eletropostos ao longo de 1.500 quilômetros de rodovias, conectando o estado de Norte a Sul e de Leste a Oeste. O projeto recebeu um investimento de R$ 14 milhões e, ao longo dos anos, já forneceu 1 milhão de kWh de energia, contribuindo para evitar a emissão de 794 toneladas de CO₂.
Com a expansão planejada para este ano, a expectativa é que Santa Catarina fortaleça ainda mais sua posição como referência nacional em infraestrutura para veículos elétricos, incentivando a transição para uma matriz energética mais limpa e sustentável.
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