Mobilidade e infraestrutura dominam encontro entre empresários e Secretaria de Obras em Blumenau

Encontro na ACIB detalha gargalos viários, investimentos milionários e cronograma de projetos estratégicos para 2026.

Foto: ACIB / divulgação

Os congestionamentos na região Norte de Blumenau, a necessidade de ampliar a capacidade viária da SC-108 e os impactos da falta de infraestrutura no crescimento da cidade pautaram a reunião que levou o secretário municipal de Obras, Dirk Reiter, à Associação Empresarial de Blumenau (ACIB), na noite desta segunda-feira (2/03/26).

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O encontro marcou a segunda reunião de Diretoria e Conselhos da entidade em 2026 e reuniu lideranças empresariais para discutir obras em andamento, projetos futuros e soluções para a mobilidade urbana.

Associação Empresarial de Blumenau (ACIB)

A reunião começou com um panorama das ações executadas pela Secretaria Municipal de Obras (Semob) em 2025. Segundo o secretário, 57 obras foram concluídas no ano passado. Entre elas, estão as entregas da Margem Esquerda e da Prainha, a nova ponte da Rua 7 de Setembro (Centro) e as revitalizações das ruas 2 de Setembro, das Missões e da Avenida Brasil (bairros Itoupava Norte e Ponta Aguda).

Além das entregas já realizadas, outras 22 intervenções seguem em execução. Entre os destaques estão o balizamento do Aeroporto Regional de Blumenau, a construção da rotatória que conecta a Rua 1º de Janeiro à BR-470 e, principalmente, a implantação do Corredor Norte.

Corredor Norte: ampliação e requalificação da SC-108

A principal demanda discutida foi a situação da Rua Dr. Pedro Zimmermann, no trecho que compreende a SC-108. A via é considerada eixo central da região Norte, apontada como vetor de crescimento da cidade, mas enfrenta congestionamentos ao longo de todo o dia.

De acordo com Reiter, a Prefeitura vai promover a ampliação da capacidade e a requalificação viária da rodovia. O projeto contempla um trecho de 4,5 quilômetros, partindo da BR-470, nas proximidades da Rua Frederico Jensen, até a Rua Carlos Pagel, próximo da Escola Básica Municipal (EBM) Anita Garibaldi.

O secretário explicou que o início da licitação dependia de um termo de cooperação com o Governo do Estado, obtido recentemente. O processo licitatório deve levar até seis meses.

O investimento previsto é de aproximadamente R$ 117 milhões — considerado o maior financiamento já contratado pelo município para uma obra — e a expectativa é de que empresas de fora participem da concorrência.

O projeto inclui ainda a criação de um desvio próximo ao Aeroporto Regional de Blumenau. A medida deve permitir melhor utilização da pista existente pelas aeronaves.

A previsão é que os trabalhos comecem no segundo semestre de 2026, após a conclusão da licitação, com prazo estimado de até 24 meses para finalização.

Sistema binário e túnel ampliam pacote de mobilidade

Além do Corredor Norte, o secretário apresentou outros projetos voltados à mobilidade urbana. Entre eles, a implantação de um sistema binário conectando os bairros Itoupava Norte e Itoupava Seca.

Também está em processo de licitação a construção de um túnel que fará a ligação da Rua Tocantins à Avenida Martin Luther e à Ponte de Ferro, na região Central.

Impacto econômico e urbano

Os projetos discutidos na reunião têm como foco melhorar o fluxo de veículos, reduzir congestionamentos e preparar a infraestrutura da cidade para acompanhar o crescimento urbano, especialmente na região Norte.


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